Bent u weleens betrapt op een kleine verkeersovertreding terwijl u dacht dat u niemand zag? In Hanoi is dat verleden tijd. Sinds 13 december draait er een nieuw systeem van ruim 1.830 slimme AI-camera's op de belangrijkste kruispunten. Het gaat niet alleen om een boete; deze technologie verandert de manier waarop we de straat op gaan.
Wat mij vooral intrigeerde, is hoe ver deze 'ogen' kunnen kijken. We hebben het niet over een simpele flitscontrole. Dit systeem is ontworpen om echt te zien wat u doet, of u nu in Amsterdam of Hanoi rijdt. En de data? Die blijft langer staan dan u denkt.
De 700-meter blik: Wat deze camera's écht zien
Vergeet die oude camera's die een wazige oranje vlek vastlegden. De nieuwe AI-systemen in Hanoi hebben een indrukwekkende specificiteit. Ze draaien 360 graden en kunnen, zelfs bij slecht weer of ’s nachts, voertuigen en kentekenplaten herkennen op afstanden tussen 500 en 700 meter. Dat is vergelijkbaar met de lengte van zeven voetbalvelden.
Ze zijn niet alleen ingezet om te filmen, maar ook om actief het verkeer te regelen. Ze meten realtime de drukte en passen soms zelfs de duur van de verkeerslichten aan. Het is alsof de stad zelf een slimme dirigent krijgt.
De 23 'Vergeten' Overtredingen
De politie richt zich niet alleen op de bekende zonden zoals door rood licht rijden of geen helm dragen. Het systeem is getraind op meer dan 23 categorieën overtredingen. Velen van ons zijn zich niet bewust hoe makkelijk we op de bon vliegen voor iets ogenschijnlijk kleins.
- Rijden tegen de rijrichting in.
- Te laat richting aangeven of verkeerde rijstrook gebruiken.
- Kentekenplaten afdekken of onleesbaar maken (wie doet dit nu nog?).
- Te zware lading of te veel passagiers vervoeren.
Het gevaar zit hem vaak in de details die we negeren. Denk aan die keer dat u even snel een WhatsAppje checkte. Deze systemen zijn erop getraind om dat moment vast te leggen en direct door te sturen naar het commandocentrum.
De archivering: Uw rit van twee maanden terug
Dit is misschien wel het meest verrassende aspect. De data worden niet direct gewist. De beelden en bewijzen van uw rijgedrag worden opgeslagen op meerdere servers voor een periode van **maximaal 75 dagen**.
Waarom is dit cruciaal? Dit betekent dat als er na twee weken een incident plaatsvindt, de autoriteiten uw route van twee maanden geleden kunnen nagaan. Het is een digitaal geheugen van de weg dat u dwingt om consistent regels na te leven, in plaats van alleen te rijden als er een agent zichtbaar is—wat, laten we eerlijk zijn, een veelvoorkomend fenomeen is.
De (Prijzige) Rekening
Als u dacht dat de boetes voor rijden onder invloed hoog waren, kijk dan even naar de straffen voor deze AI-vastgelegde overtredingen. Voor het negeren van een verkeerslicht kan dat oplopen tot duizenden euro’s voor automobilisten en flinke puntenaftrek op uw rijbewijs.
Gebruik van de telefoon achter het stuur? Afhankelijk van het voertuig varieert de boete van een paar tientjes tot honderden euro's. De systemen zijn onverbiddelijk en ze vergeten niet.
Wat u nu moet doen om 'onzichtbaar' te blijven voor de AI
Wanneer u door deze verlichte straten rijdt, is het geen spel meer om de boete te ontwijken. Het gaat om een cultuuromslag. Hier is mijn advies, gebaseerd op hoe deze technologie werkt:
- Telefoon op stil: Leg het apparaat buiten handbereik. Zelfs een blik op het scherm wordt herkend.
- Rijstroken met respect: Blijf in uw baan en gebruik richtingaanwijzers consistent, zelfs bij een simpele afslag. De AI kijkt naar de lijnen op het asfalt.
- Anticipeer op verkeerslichten: Vertrouw niet op 'doorrijden', want de camera registreert de overschrijding van de stoplijn.
De politie benadrukt: dit systeem is er niet om u te pesten, maar om de verkeersveiligheid te vergroten en die vreselijke congestie te verminderen. We moeten af van de mentaliteit van 'de regels omzeilen' zodra we de politie niet zien.
Wat is volgens u de meest storende verkeersregel die iedereen lijkt te negeren, ook wetende dat deze camera's meekijken?
